HESS nam de rechten op het busmodel Exqui.City over en steunde het project financieel, waardoor de groep de onderbroken productie kon afwerken. Na afronding van de Parijse order kregen medewerkers vaste contracten via het plan HESS Belgium 2.0, gericht op onderhoud, herstellingen en internationale ondersteuning van trambussen.
Het team verhuisde naar een nieuwbouw van 4.500 vierkante meter in Heist-op-den-Berg. Het personeelsbestand moet groeien van 25 naar 35 à 40 medewerkers.